В сроки, которые указаны в графике техобслуживания вашего автомобиля, необходимо мерной линейкой проверить уровень масла в поддоне картера двигателя. Проверять уровень масла следует при стоянке автомобиля на ровной горизонтальной площадке. Это поможет предотвратить возможные ошибки при определении уровня масла. Уровень масла должен находиться между нижней (MIN или ADD) и верхней (MAX или SAFE) метками на щупе. При необходимости - долейте масло.

Уровень масла в коробке передач зависит от температуры. Метки "MIN" и "МАХ" на щупе соответствуют уровню масла при температуре 90°С, т.е. на прогретом двигателе.

При проверке уровня масла при температуре 30-40°С он должен быть на 10-12 мм ниже метки "MIN" на щупе. Если уровень масла выше метки "МАХ", обязательно слейте излишек масла.

При низких температурах моторное масло обладает большей вязкостью. Чем больше вязкость моторного масла, тем меньше скорость проворачивания коленчатого вала при запуске двигателя. Для запуска дизельного двигателя необходима высокая скорость проворачивания коленчатого вала, поэтому очень важно применять масла только с рекомендуемой вязкостью.

ВНИМАНИЕ!

• Масло, которое заливается, должно быть того же сорта, что и ранее залитое в систему автомобиля. Лишнего масла наливать не надо.

• Для того чтобы поднять уровень масла с минимальной (ADD) до максимальной (FULL) метки на щупе, необходимо долить в двигатель около 1 л масла.

• Новый дизельный двигатель в период обкатки потребляет несколько больше масла по сравнению с новым бензиновым двигателем. Если уровень масла упал ниже метки ADD на щупе, во избежание поломки двигателя немедленно долейте масло и доведите его уровень до нормы.

• НЕ ПЕРЕЛИВАЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ВЫШЕ НОРМЫ. Это чревато поломкой двигателя.

Не покупайте дешевое и некачественное масло, потому что, в таком случае, пострадает ваш автомобиль. Для того чтобы обеспечить нормальную работу двигателя и его долговечность при любых условиях эксплуатации автомобиля, используйте только моторные масла, соответствующие требованиям спецификаций производителей автомобиля. По вязкостным свойствам моторное масло должно соответствовать преобладающим температурам окружающего воздуха.

Не выбрасывайте и не сливайте отработанное масло в канализацию или на землю. Нарушение установленного порядка сдачи и утилизации отработанных нефтепродуктов может привести к отрицательным последствиям для состояния окружающей среды. Обратитесь на сервисную станцию дилера или в местные органы власти, чтобы уточнить действующий порядок сдачи и утилизации отработанных нефтепродуктов.